* Revendiquer haut et fort notre opposition à cette obligation.

Le Conseil d'état fait fausse route dans une décision du 31 octobre 2022, le conseil d'état juge illégale l'abrogation du contrôle technique des 2 roues motorisées en raison de ses insuffisances sur le plan environnemental, alors que le contrôle technique européen (directive 2014/45) n'a rien à voir avec l'environnement , mais tout avec la sécurité routière .

* Rappeler qu’un motard contrôle son véhicule chaque jour, avant de monter dessus, parce que c’est sa survie.

* Renouveler notre combat de 2012-2013 et 2015, de mémoire, où nous avions gagné un report jusqu’en 2022.

* Préciser qu’environ 0,3% des accidents de 2 et 3RM sont seulement liés à une défaillance technique. Le conseil d'état juge inéfficace les mesures alternatives, alors que la mortalité des 2 RM a baissé de 19% depuis 10 ans ( autant que la moyenne des autres usagers de la route d'ailleurs ) Le conseil d'état outrepasse son rôle : ce n'est pas à lui de dicter au gouvernement et au parlement , les règlementations à adopter . Le conseil d'état fait fausse route, mal avisé par des associations écologiques extrémistes et anti-moto.

la FFMC NE LACHE RIEN !!!